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马可波罗指定平台,2019年9月TOP30轿车销量投诉量对应点评

访问:3271发布时间:2020-01-11 15:15:40

摘要: 去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2019年9月top30轿车销量投诉量排名如下:数据看点:1、强势反弹 卡罗拉借换代冲击更高目标进入2019年,日系品牌逆势而行,销量保持高速增长。值得注意的是,近几个月来卡罗拉的月投诉量与去年同期相比明显有所降低,9月份在销量暴涨的情况下,投诉量进一步走低。

马可波罗指定平台,2019年9月TOP30轿车销量投诉量对应点评

马可波罗指定平台,据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,9月份全国轿车共销售858,944辆,环比实现两位数增长,较8月份上涨13.2%,同比则下降11.2%,持续下行。同期,车质网接到车主针对轿车的有效投诉4,050宗,环比微降3.4%,同比则连续9个月保持两位数增长,较去年同期上涨19.3%。

9月,车身附件及电器投诉情况较为突出,其中“车身生锈”问题已跃升至故障排行的第二位,投诉大部分集中在自主品牌车型中,相关投诉已超过200宗。此外,“车内异味”和“发动机异响”问题较上月也出现明显增长。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2019年9月top30轿车销量投诉量排名如下:

数据看点:

1、强势反弹 卡罗拉借换代冲击更高目标

进入2019年,日系品牌逆势而行,销量保持高速增长。这其中,作为日系家轿的代表车型,卡罗拉月销量更是稳中有升,连续多月占据top30榜单前三名的位置。从其近一年来的销量投诉量走势来看,除了今年2月和8月出现2次销量低谷外,其余各月份的平均销量都保持在3万辆左右,在如今国内车市低迷时期实属难得。今年8月份,卡罗拉迎来换代车型的上市,当月的销量受此影响创造了近一年来的新低,不过随后9月份销量强势反弹,冲击3万辆大关。值得注意的是,近几个月来卡罗拉的月投诉量与去年同期相比明显有所降低,9月份在销量暴涨的情况下,投诉量进一步走低。可以预见的是,随着换代车型逐步进入市场,产品力得到充分补强的卡罗拉未来销量将有望再创新高,或许有机会冲击4万辆大关。

2、销量口碑双赢 凌派前途一片光明

作为广汽本田“二号人物”,凌派与雅阁一同撑起了广汽本田销量的半边天。自2018年9月全新换代车型上市以来,凌派的销量一路走高,今年1-9月的累计销量与去年同期相比大涨69.3%,成为top30榜单中的排名靠前的常客。从凌派近一年的销量走势可以看到,进入2019年后,月销量稳步走高,9月份达到近9个月来的销量最高点,走势相当稳健。更难能可贵的是,凌派近一年来的月投诉量除4月份出现异动外,其余各月份都稳定保持在个位数水平,质量口碑表现可圈可点。特别是9月份,投诉量更是降至近一年来的最低点,整体趋势向好。从销量角度来看,今年凌派的年销量创历史纪录已经是板上钉钉,至于能达到怎样的高度,就看最后一个季度的表现了。

3、稳步提升 宝马5系肩负品牌夺冠重任

2019年步入最后一个季度,bba之间的竞争也即将进入决胜阶段,从前三个季度的销量情况来看,宝马、奔驰不相上下,奥迪则是奋力追赶。这一点从本月的榜单中可见一斑,奥迪a4l、a6l和奔驰c级、e级以及宝马5系齐聚榜单,唯独不见宝马3系的影子。而宝马能在今年前9个月豪华品牌销量榜中拔得头筹,宝马5系的强势表现功不可没。从宝马5系近一年来的销量投诉量走势来看,在进入2019年以来,宝马5系的整体走势呈现出走高趋势,在经历了三连涨后,9月份迎来近一年的销量第二高点。不过,需要注意的是,宝马5系近几个月来的月投诉波动较为明显,9月份的投诉量更是达到了近一年来的最高点。今年宝马能否守住优势夺得豪华车年度销冠,关键就看四季度的销量表现,宝马3系前景不明,销量压力自然就落到了宝马5系身上,就目前情况来看,增长之势已成,但还需密切关注质量口碑的变化,切莫因小失大。

4、上升之势已成 昂克赛拉切莫重蹈覆辙

9月份的榜单可以说是日系品牌的盛宴,几大日系合资品牌齐聚榜单,唯独少了一汽马自达的身影,或与其质量口碑每况愈下不无关系。而刚刚完成中期改款的一汽马自达阿特兹,也再没有了往日的豪迈,与top30榜单已经多年无缘。与之形成鲜明对比的,是其同门师弟,马自达昂克赛拉。9月份长安马自达昂克赛拉完成全新换代,以全新的设计、超越同级的空间和质感以及优秀的驾控体验让其成为众人的焦点。受车型换代的刺激,昂克赛拉9月份的销量突破9000辆,达到近半年来的销量至高点,形成企稳冲高的走势。不过,需要引起注意的是,昂克赛拉近一年来的月投诉量虽然一直保持稳定,但普遍处在较高的水平,9月份的投诉量也达到了近一年的第二高点。尽管昂克赛拉的月销量表现出强劲的走势,但质量口碑较差的现实仍不容忽视,昂克赛拉如果想在市场表现上更上一层楼,切莫重蹈阿特兹的覆辙。

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